Якунин подтвердил планы строительства дороги в обход Украины
Накануне агентство ТАСС со ссылкой на федерального чиновника, «участвовавшего в обсуждении проекта», сообщило, что решение о строительстве такой дороги принято. Источник рассказал, что строительство железнодорожной ветки Прохоровка – Журавка – Чертково – Батайск начнется в следующем году, срок строительства составит два года, а стоимость - 55 млрд руб.
С предложением построить железнодорожную линию на юге России, которая бы не пересекала несколько раз границу с Украиной, РЖД выступили еще в марте 2014 года. Предполагалось, что стоимость строительства составит 45-60 млрд руб. Тогда первый вице-президент РЖД Вадим Морозов объяснял, что дорого необходима, чтобы «иметь устойчивое, уверенное и ни от кого не зависящее движение в южном направлении».
В 2007-2008 годах РЖД уже разрабатывало проект по организации скоростного пассажирского движения на направлении Москва - Адлер с модернизацией Курского хода и строительством ветки Прохоровка - Журавка - Чертково. Предполагалось, что протяженность ж/д линии составит 748 км, время в пути между Москвой и Адлером сократится до 15 часов. Планировалось, что строительство дороги начнется в 2015 году.
12 ноября газета «Ведомости» со ссылкой на обновленную стратегию развития компании до 2030 года сообщила, что госмонополия попросила у государства на финансирование 1,4 трлн руб. В документе говорилось, что, если эти деньги не будут выделены, это негативно скажется на модернизации БАМа и Транссиба и на доставке грузов по России. В стратегии говорится, что компании подтвердили пока финансирование только на 40% от объема, который она запрашивает – на 556 млрд руб. Предполагалось, что 486,4 млрд руб. уйдет на капитальный ремонт путей.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
